|
|
|
 |
|
|
|
Тягачи электрические, автотягач ПOM PIMESPO" Италия. Одна из крупнейших мировых компаний по производству напольного складского транспорта, входит в "LINDE Group" одного из лидеров в производстве оборудования для складской логистики. В настоящее время предприятия "OM" производят электрический напольный транспорт для складской логистики под собственным брендом "OM", а так же в рамках партнерства под брендами "Linde", "STILL", "Komatsu".
|
|
|
|
Итальянские складские погрузчики под брендом “OM”
|
|
Тягачи электрические
|
|
Электротягач
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тягачи на электрическом ходу пр-во "OM"
|
|
Тягачи электрические
|
|
Тягач
|
|
|
|
Тягачи на электрическом ходу пр-во "OM"
Номинальная способность буксировки / гр-ть платформы:
CTR 60 - 6000 кг. / 150 кг.
CTR 250 - 25000 кг. / 300 кг.
CPF 200 - 4500 кг. / 2000 кг.
Тягач CTR 60
Рабочее место: Амортизированное и полностью регулируемое сиденье водителя обеспечивает оператору отличный комфорт и эффективность в течение всей рабочей смены. Механический рулевой механизм новой конструкции работает легко и точно, обеспечивая быстрое и безопасное управление в любом направлении движения. Справа от руля расположена приборная панель с хорошо заметными световыми индикаторами.
Компактный дизайн, повышенная мощность и устойчивость.
Небольшие размеры и радиус разворота всего лишь в 1,65 м обеспечивают отличную маневренность, а большая мощность
двигателя (3,2 кВт) и задние ведущие колеса гарантируют немедленное реагирование даже в случае начала движения при большом уклоне.
Используемая система подвески поглощает колебания в продольном направлении и не осуществляет никаких колебаний в поперечном, предотвращая опасный наклон даже при крутых поворотах. Высокую стабильность гарантирует низкий центр тяжести (благодаря рациональному расположению механических узлов и самых тяжелых компонентов, таких как аккумулятор, который расположен между двумя мостами).
Тормоза: Тягач оборудован тремя независимыми друг от друга тормозными системами:
- рабочим тормозом барабанного, гидравлического типа, блокирующим три колеса;
- стояночным тормозом с механической блокировкой задних колес;
- электрическим тормозом с восстановлением энергии.
|
|
Тягач CTR 250 / Тягач с платформой CPF 200
Рабочее место: Удобная и комфортная кабина оператора позволяет эффективно и качественно работать даже в течение длительных рабочих смен. Внутри она очень просторна, сиденья обеспечивают повышенный комфорт и имеют разнообразные регулировки. Простые и понятные приборы предоставляют разнообразную информацию.
Конструктивные характеристики: Конструкция тягача была спроектирована с учетом разных элементов, исходя из предусмотренной эксплуатации тягача в течение свыше 20000 часов в тяжелых рабочих условиях. Модель CTR250 позволяет буксировать до 25000 кг, в то время как модель CPF200 позволяет буксировать до 4500 кг плюс 2000 кг, загруженные на грузовую платформу. В модификации CTR250 конечная часть платформы была разработана так, чтобы обеспечивать обзор крюка даже из кабины, и для быстрого и эффективного зацепления буксируемого груза.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На все: тягачи электрические, автотягач, тягачи дизельные, тягачи бензиновые, подъемные механизмы, подъемные системы, подъемное оборудование или складское оборудование компании, а также грузовое подъемное оборудование, включая тягачи электрические, автотягач, тягачи дизельные, тягачи бензиновые всех типов приобретенные в России, распространяется гарантийное и послегарантийное обслуживание, осуществляемое Российскими представителями компании
|
|
|
|
|
